INSTAMAK Riss-Tape

Riss-Tap Instamak

INSTAMAK Riss-Tape

INSTAMAK Riss-Tape ist ein Bitumenband, hergestellt aus einer neuartigen Verbindung von Polymer- und Elastomerbitumen. Aufgrund dieser Zusammensetzung hat es eine extrem hohe Elastizität und hervorragendes Rückstellvermögen.

1

Hoch elastisch – Polymer- und Elastomerbitumen sorgen für starke Dehnung und gutes Rückstellvermögen.

2

Zuverlässig abdichtend –
Ideal zur Abdichtung von Rissen und Fugen im Straßen-, Schienen- und Brückenbau.

3

Heiß verarbeitbar –
Wird mit dem Gasbrenner angeschmolzen und verbindet sich sicher mit der Fugenflanke.

Eigenschaften

INSTAMAK Riss-Tape Anwendungsgebiete

INSTAMAK Riss-Tape wird zur Abdichtung von Rissen und Fugen im Straßen-, Schienen- und Brückenbau verwendet. Neben seiner enormen Elastizität verfügt es über ausgezeichnete Schmelzeigenschaften wodurch auch ein idealer Ersatz zur Heißverfugung entsteht.

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Naht-Fix Anwendung

Vorbereitung der Fugenflanke:

Sobald der Voranstrich abgetrocknet ist, kann das Fugenband eingeschmolzen oder verlegt werden. Das Fugenband sollte in die Fuge oder über der Fuge ausgerollt werden. Das schmelzbare INSTAMAK Riss-Tape wird mit dem Gasbrenner angeschmolzen und an die Fugenflanke angedrückt oder alternativ solange erhitzt, dass es schmilzt und in den Riss / in die Fuge als flüssige Masse eindringt – analog zum Heiß-Verguss-Verfahren mit Verguss-Bitumen. Bei der Verlegung von Walzasphalt wird das Riss-Tape mit 5 mm Bandüberstand verlegt, damit beim Walzen des Asphalts eine Vernietung mit den Flanken entsteht und sich an der Oberfläche eine zusätzliche Abdichtung ausbildet. In Gussasphalt-Flächen werden Bitumenfugenbänder in der Regel bündig mit der Oberkante eingebaut.

Verlegen oder Einschmelzen des INSTAMAK Fugenbandes:

Sobald der Voranstrich abgetrocknet ist, kann das Fugenband eingeschmolzen oder verlegt werden. Das Fugenband sollte in die Fuge oder über der Fuge ausgerollt werden. Das schmelzbare INSTAMAK Riss-Tape wird mit dem Gasbrenner angeschmolzen und an die Fugenflanke angedrückt oder alternativ solange erhitzt, dass es schmilzt und in den Riss / in die Fuge als flüssige Masse eindringt – analog zum Heiß-Verguss-Verfahren mit Verguss-Bitumen. Bei der Verlegung von Walzasphalt wird das Riss-Tape mit 5 mm Bandüberstand verlegt, damit beim Walzen des Asphalts eine Vernietung mit den Flanken entsteht und sich an der Oberfläche eine zusätzliche Abdichtung ausbildet. In Gussasphalt-Flächen werden Bitumenfugenbänder in der Regel bündig mit der Oberkante eingebaut.

Lieferform:
Rolle 5 x 50 x 5000 mm

Kartons à 6 Stück (Mindestmenge)

Lagerung:
Trocken, nicht belasten und in geschlossenen Räumen bei <30° lagern. Vor direkter Sonneneinstrahlung schützen. Die Lagerfähigkeit beträgt bei sachgemäßer Lagerung 3- 5 Jahre.

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Datenblätter & Downloads